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第九十八章 电动车元老(1/2)

<b></b>说起电动汽车来,一般人都会想到特斯拉,实际上,特斯拉起步阶段,也是购买了大量的ipat项目的技术专利,等到特斯拉火遍全世界的时候,通用汽车还因为没有合适的降低燃料消耗的办法,不得不用了三缸机,结果把自己给玩残了。那个时候的通用汽车,肯定是悔不当初。
如果当时再咬咬牙,坚持下去该多好!
黄色的ipat项目概念车,出现在了众人的眼前,这款车是敞篷款,造型有些卡通,车头低矮,外表流畅。
项目顾问阿伦-柯柯尼是一个年轻的小伙子,他身材高大却瘦弱,戴着一幅黑框眼镜,头发散乱蓬松就如同鸡窝一般。
“听说,你们对电动汽车有很多独到的见解?”阿伦向面前的东方来客问道。
“是的,我们知道,电动汽车代表着未来的发展方向,哪个公司能首先掌握相关技术,就能占据未来汽车工业的高峰。”秦少游说道。
舒尔茨的眼睛里,也是神采奕奕,他只是一名销售部的接待人员,负责东方来客的行程,这种擅自改变行程的事情,原则上是不允许的,但是,他也希望这些人能够给阿伦带来更多的灵感。
“是的,以后的时代要追求零排放,必然要选择电动路线。”阿伦说道“目前我们这款样车,已经取得了一定的成功。它能开动两百公里。”
后世那些骗补的车企,都该脸红才对,九十年代,采用铅酸电池的电动汽车,就已经能创造两百公里续航的骄傲的成绩了。
当然了,它被设计成为了双门双座跑车,优化之后的风阻系数只有0195d。所以,跑起来空气阻力很小。但是,它的各种指标依旧让人很感慨。
它使用了187&amp;nbp;h铅酸电池,通过逆变器来驱动交流电机,最大功率137马力,最大扭矩150牛米,不逊色于很多汽油车了。
当然了,这种车的造价也非常的高昂,不是一般人能买得起的,在很长的时间里,它注定只能成为有钱人的玩具。
“阿伦,他们说,索尼公司已经将锂电池实用化了。”舒尔茨在一旁插了一句。
“锂电池?”
“是的,锂电池才是电动汽车的首选。”秦少游开始侃侃而谈起来了“它的能量密度远远超过铅酸电池,所以,只要将这辆车换成锂电池,它的续航一定能达到六百公里。而且,锂电池的布置也很方便,我猜现在笨重的铅酸电池,一定是装在后面的,采用了锂电池,可以装在车子的底部,平铺开,用七千节锂电池,正好能平铺下面一层。”
阿伦睁大了眼睛。
是啊,这是个好主意,自己怎么没想到?
现在的跑车,后面很重,负荷分配不合理,如果要是用锂电池,布置在底盘上,那重量就能平均分配了!
“整个车身,都可以采用铝合金来打造,这样可以进一步降低车子的总质量。”
“为了进一步增加续航,还可以用动能回收,当驾驶员松开油门踏板的时候,车子的电动机就可以反过来充当发电机,给电池充电,这样就能进一步增加续航。”
反正是吹牛不上税,想起什么来,秦少游就说什么。
只要说这些理念,就能够让眼前的电动车元老茅塞顿开了。
果然,阿伦挠着自己的鸡窝一样的头发,和秦少游探讨起来了里面的技术细节。
就这样,秦少游吐沫星子飞溅,和阿伦讨论了一个下午,夜幕降临的时候,坐在一起吃饭的时候,依旧还在聊这辆车。
“其实,这款车最大的问题,就是价格高昂,我们通用汽车为它投入了大量的研发经费,加上生产困难,注定它的价格不菲,我们简直不敢想象,要如何才能将它卖出去。”
舒尔茨提出来了这个难题。
秦少游继续侃侃而谈“这个当然容易了,想要将它卖出去,我们可以采用饥饿营销和名人效应,双管齐下。”
秦少游又给出了一番馊主意这辆车,只租不卖,租的话,一个月至少五百美元!
而且,不是随便就能租的,得对用户进行详细的调查,厂家还要组织培

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