第六十五章 准备试飞！(1/2)
<b></b>（感谢书友201903311948009和矿业老板破产了的100币打赏！）众人很快就来到了仓库之中。
昨晚也提前把一台之前就准备好的发动机也抬了过来。
“这些就是全部的零件了，这些是安装图纸，我给你们看一看，看看如何安装！”说着李麟就把一大沓安装图纸递给科林等人。
“老板，原来我们研制的发动机就是用来驱动这‘飞机’的？”德里克惊讶道。
本来自己家老板想要造车什么的呢！
“对，这次就辛苦你们了，事成之后，每人奖励五百英镑！”李麟大方的道。
“老板，我们每个月领取的工资也不少，这就不用了吧。”科林推迟道。
他们现在算是李麟的员工，每个月三百英镑的薪水，属于非常的高薪了！
“没事，这点奖励我还是给得起的！要知道，你们这是在创造奇迹！”李麟笑着道。
“老板别这样子说，其实我们也是根据设计图制造而已，我觉得设计出‘飞机’的人才是天才，日后肯定会名流千古！”科林一脸敬重道。
“老板，这飞机到底是谁设计的啊？”另外几人一脸好奇的问道。
“这个是个秘密，以后你们会知道的，你们开始安装吧，遇到什么难题可以商量研讨，也可以找我来谈一谈。”李麟道。
“是，老板。”众人见到李麟不愿意说，他们也不敢多问。
其实李麟对于他们组装飞机这一块认为难题不大。
首先这款骆驼战斗机本来就是一战时期的双翼飞机，没有什么太先进的仪器设备。就有一个燃料表，时速表，高空表等等。
就连武器系统他都没有现在定制，所以安装起来难度肯定小了很多。
不过他也不知道安装好了之后，能不能飞起来，好不好驾驶！
这年头的飞机，驾驶基本靠手，通讯基本靠吼，导航基本靠瞅的。
“说不定越简单，越容易驾驶呢。”李麟心中隐隐期待起来。
首先这款骆驼飞机的发动机还是很强大的，这款发动机能够提高一百三十马力的动力。
动力越大，起飞肯定更加容易！
其实，如果有人知道李麟正在用一台130脾马力clerge9缸转子发动机在驱动离心机，不知道会骂他暴殄天物！
当然，130匹马力放在二战时期的战斗机动不动就是几百匹麻利，上千匹马力面前就是弱鸡。
但是在一战时期，它都是非常顶级了的！
更何况在现在1891年了！
绝对是发动机的划时代者了。
由于有了健全的零件，还是整整两套的零件，主要是李麟怕一些零件到时候安装的时候坏了，所以当时是定制了两套零件的。
在七八个机械师的安装之下，一个星期之后，总算是大体的安装完毕了。
车间里面。
李麟看着这款飞机骆驼战斗机，虽然没有两挺机枪，但是外观看起来还是挺好看的。
“终于安装好了！”
李麟看了看驾驶舱，除了一个燃油表，还有一个时速表，还有一个显示高空的表，还是比较‘简陋’的。
除了一些启动按键等等之外，还有油门杆、驾驶杆和脚蹬这3个主要操作设备。
油门杆控制飞机的发动机推力大小，向前推，动力增加飞机就加速；往后拉，动力减少飞机就减速。驾驶杆是飞机在空中的方向盘，往前推，飞机就低头俯冲；往后拉，飞机就抬头拉起；往左边压，飞机就往左边滚转；往右边压，飞机就往右边滚转。脚蹬是飞机在地面的方向盘，左脚往前蹬，飞机向左转弯；右脚往前蹬，飞机向右转弯。在地面，脚蹬还有一个功能，两只脚同时踩下去，飞机就刹车了。
看了看飞行说明书，李麟觉得难度不是很大！
当然，其实驾驶这种一战时期的飞机，起飞难度不大，其实和开自动挡的汽车差不多。
但是它难度最大的是在空中做翻滚、俯冲、或者是攀爬等才是技术活儿。
毕竟这个时候你需要考虑风向，风速等等的问题。
另外，驾驶飞机难度最大还是降落的问题！
降落飞机的时候需