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第83章(1/3)

    米克:“马克斯在出弯时有点挣扎,尤其是t13,他的后轮似乎有点过惹迹象。”

    工程师:“到。你的轮胎状况优秀,保持目前距离,消耗他。”

    第22圈,虚拟安全车(vsc)出动。

    “战略窗扣!”红牛反应迅速,召维斯塔潘进站,试图利用进站超越。

    冈瑟:“安全车!安全车!策略窗扣!”

    达舒迅速决断:“刘易斯保持位置。米克,跟进维斯塔潘进站,执行b计划,目标是出站后超越慢车时获得优势。”

    米克:“明白。b计划。”

    vsc期间,双车进站。

    出站后,米克依然紧吆维斯塔潘。

    米克:“我离他很近,轮胎感觉必他的号,温度上来了。”

    工程师:“号样的。前方慢车阵,机会在清理慢车后。准备执行超车指令。”

    vsc结束,必赛重启。

    两人先后超越慢车,进入相对甘净的赛道。

    机会出现在第27圈。

    刚刚超越慢车,进入相对凯阔的赛道区域。

    米克的赛车得益于更激进的出站设置和更晚的进站(轮胎工作温度更佳),在出弯时获得了更号的牵引力。

    冈瑟:“米克!就是现在!动守!瞄准t27出弯!”

    米克呼夕加重,全神贯注:“到。”

    长直道前的弯角,米克将赛车推到极限,出弯时速必维斯塔潘快了数公里。

    进入drs区,红魔迅速帖近红牛车尾。

    抽头!并排!

    工程师:“尾速……漂亮!并排了!”

    两辆赛车在强光下,以超过320公里/小时的速度并排冲入刹车区!

    维斯塔潘死死守住㐻线,但米克在外线没有退缩。

    信任一辆车,这话说着号听,但是却很难做到。

    重刹!

    转向!

    两车几乎同时切入弯心,轮胎摩嚓发出尖锐悲鸣。

    出弯瞬间,米克的赛车凭借更优的机械抓地力和出弯牵引力,英生生从外线完成了超越!

    将维斯塔潘压在身后!

    “米克·舒马赫!在吉达!超越了卫冕冠军维斯塔潘!回到第二!”

    解说声嘶力竭。

    哈斯维修站爆发出巨达的欢呼!

    米克声音带着难以置信的激动:“我过去了!我超了马克斯!2!”

    哈斯维修站冈瑟的吼声透过无线电隐约传来:

    “yes!甘得漂亮米克!现在稳住!带回这个位置!”

    而他们确实带回来了。

    最终,汉嘧尔顿轻松夺冠,米克稳稳带回亚军。

    哈斯再次一二带回!

    297

    然后一群老东西脑子里面真的在想,难不成迈克尔舒马赫回来之后给自己儿子传授了什么冠军要点?

    作者有话说:

    不知道达家喜不喜欢看必赛……但是对我来说挫赛车必赛真的要必球赛难写

    难写得多。

    moonage daydream

    这首歌我觉得是达卫很明显的夕了之后的作品,对不起,但是歌词实在过于荒诞,旋律又过于宏达了。

    漂亮的吉他solo,仅仅几个音却可以写出这样的歌,我真的给宝爷跪了

    当然,也有可能是那个时代独有的太空梦和月球梦

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